ООО “КАП” выполняет усиление и удлинение рам для автомобилей и спецтехники на колесной базе КамАЗ. Дополнительно - установка кабин и специального оборудования на шасси, изготовление кузовов, продажа грузовых авто после капремонта.
Цены на услуги по удлинению рамы
| Работа по увеличению межколесной базы и рамы | Цена |
|---|---|
| Увеличение колесной базы (передвижка телеги) 65115, 65111 | от 65 000 руб. |
| Удлинение колесной базы "рама в раме" | от 100 000 руб. |
| Удлинение рамы (наращивание рамы) | от 15 000 руб. |
| Усиление рамы (установка накладки) | от 45 000 руб. |
| Удлинение колесной базы КАМАЗ 6520, 65222, 65221 | от 70 000 руб. |
| Удлинение рамы КАМАЗ 6520, 65222, 65221 | от 20 000 руб. |
| Удлинение рамы 4308 | от 20 000 руб. |
| Замена рамы | от 20 000 руб. |
*Итоговые цены на услуги можно рассчитать с оператором по телефону.
Усиление и удлинение рамы повышает эффективность техники
Конструкция рамы зависит от модификации. У каждой детали - свое количество поперечин, длина лонжеронов швеллерного сечения, положение кронштейнов и конструкция усилительных накладок.
Форма рамы определяется штамповкой, надежность крепления - заклепочными соединениями. Характер износа, места появления трещин и возможные повреждения также зависят от модели грузовика.
Мы изучили технические характеристики и особенности разных рам, поэтому можем гарантировать качественную замену любой модели.
Удлинение рамы
Удлинение рамы КАМАЗа производится для повышения эффективности техники. Оптимальный способ - удлинить карданную передачу. Мы устанавливаем кардан стандартного размера, что позволяет легко найти аналогичный в случае неисправности.
Удлинение рамы на старом авто выгоднее покупки нового грузовика. Так, доработка рамы для КАМАЗа 4320 обходится дешевле, чем новый удлиненный 43118. После переоборудования машина идеально подходит для перевозки больших грузов.
Усиление рамы
При повышении нагрузок, например, при работе в условиях бездорожья, необходимо специальное усиление рамы. В сервисе на раму устанавливают дополнительные профили - поперечные балки и лонжероны. Это увеличивает грузоподъемность машины и снижает нагрузку на двигатель и мосты.
Как выполняется удлинение
Гарантией качества и безопасной эксплуатации техники является точный инженерный расчёт. Прежде чем приступать к работе, наши специалисты рассчитывают изменение нагрузки по осям, определяют новые точки жёсткости, чтобы при случайном перегрузе, швеллер рамы не деформировался.
С базового шасси демонтируются все мешающие работам элементы: штатная надстройка, карданный вал, тормозная система, электропроводка. Рама распиливается ближе к заднему свесу, наращивается удлиняющей вставкой.
Металл проходит обязательную антикоррозийную обработку, вставка соединяется с основными частями рамы технологией холодного клепания. На завершающем этапе наращиваются демонтированные ранее элементы, перестраивается надстройка в соответствии с внесёнными в конструкцию шасси изменениями.
По желанию заказчика мы можем полностью переоборудовать грузовую платформу, например, установить вместо открытого борта изотермический фургон.
Почему выгодно удлинить раму в нашей мастерской?
- Штат, укомплектованный специалистами высокой квалификации;
- Оперативное выполнение заказов любой сложности;
- Подготовка пакета документации для ГИБДД: перерегистрация авто после удлинения рамы обязательна;
- Гарантия на все виды выполненных работ;
- Индивидуальный подход к каждому заказчику.
Смотрите фото нашей работы
